März 2002 - National Semiconductor präsentiert
Low-Dropout-Spannungsregler für das künftige 42-V-Autobordnetz
National Semiconductor GmbH
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National Semiconductor präsentiert ersten Low-Dropout-Spannungsregler
für das künftige 42-V-Autobordnetz
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Nationals LM2936HV-Familie wird mit Ausgangsspannungen von 5 V, 3,3 V
oder 3 V angeboten und arbeitet mit äusserst niedriger Ruhestromaufnahme.
Das neue 42-V-Bordnetz ermöglicht die Produktion leichterer Fahrzeuge mit
weniger Schadstoffemission und sorgt für höhere Zuverlässigkeit und geringere Kosten.
Unter der Bezeichnung LM2936HV stellt National Semiconductor (NYSE:NSM) das erste
Mitglied seiner neuen LDO- (Low-Dropout) Spannungsregler-Familie für Automotive-Applikationen vor.
Der LM2936HV ist der erste Spannungsregler-Chip auf dem Markt, der die hohen Anforderungen der
Automobilindustrie erfüllt und für das 42-V-Bordnetz künftiger Kraftfahrzeuge gerüstet ist.
Der 42-V-Standard versetzt Automobilhersteller in die Lage, mechanische und hydraulische Systeme
durch elektrische Komponenten zu ersetzen und leichtere, zuverlässigere und schadstoffärmere Autos
zu produzieren.
Zu den typischen Anwendungsgebieten des LM2936HV innerhalb der Kfz-Elektronik zählen Anlasslichtmaschinen,
elektronische Lenksysteme ("Drive by Wire"), weiterentwickelte Bremssysteme und andere Spitzentechnologien,
die voraussichtlich im Modelljahr 2005 auf den Markt kommen.
"Mit dem LM2936HV erfüllt National die Nachfrage der Fahrzeughersteller nach Halbleitern für hohe
Spannungen, die eine Schlüsselrolle in der Kfz-Elektronik der nächsten Generation spielen werden",
sagte Mark Holdaway, Product Marketing Manager bei Nationals Enhanced Solutions Group Europe.
"Unser Ziel ist es, Standardprodukte wie den LM2936HV auf den Markt zu bringen, die einerseits
den heutigen Anforderungen gerecht werden und andererseits auf die Zukunftspläne der
Fahrzeughersteller abgestimmt sind, die Autos sicherer, umweltfreundlicher und sparsamer zu machen."
Der für das Hochspannungs-Bordnetz künftiger Kraftfahrzeuge konzipierte LM2936HV verkraftet
Dauer-Eingangsspannungen bis zu 60 V bei einem Ausgangsstrom von 50 mA. Die äusserst geringe
Standby-Stromaufnahme von typisch 9 µA ist ideal für Komponenten mit Sleep-Modus, die auch bei
stehendem Fahrzeug aktiv bleiben müssen und der Batterie deshalb möglichst wenig Strom entnehmen sollen.
Der LM2936HV wird gegenwärtig in der Version mit 5 V Ausgangsspannung im SOIC-Gehäuse
(Small Outline Integrated Circuit) angeboten. In Kürze kommen Ausführungen für 3 V und 3,3 V
auf den Markt, gefolgt von einer Version mit On-Off-Pin mit einem Spannungsbereich von 2 V bis
60 V für Standby-Applikationen. Hinzu kommen Varianten mit Power-Gehäusen für eine bessere Wärmeableitung.
Preis und Verfügbarkeit:
Informationen unter
www.national.com/pf/LM/LM2936-5.0.html
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