Elektronische Steuerung reduziert Wankbewegungen auf ein Minimum
Die Aktive Wankstabilisierung der Conti Temic microelectronic GmbH (TEMIC) kommt diesen
Monat in der automobilen Oberklasse erstmals zum Serieneinsatz. Die Elektronische Steuerung
von TEMIC reduziert als Komponente eines Gesamtsystems Wankbewegungen des Fahrzeugaufbaus.
Die Aktive Wankstabilisierung steuert ein hydraulisches System das unter anderem aus zwei aktiven Stabilisatoren besteht.
Diese sind an Vorder- und Hinterachse des Fahrzeugs platziert. Von einer Hydraulikpumpe mit der
erforderlichen Energie versorgt, bewirken jene Stabilisatoren die physikalisch/mechanische
Umsetzung der elektronischen Regelkommandos. In der Folge führen diese bei Bedarf zu voneinander
unabhängigen Stabilisierungsmomenten an Front und Heck. Grundlage hierfür ist die fahrzustandsabhängige
elektronische Regelung einzelner Ventile, wozu die Aktive Wankstabilisierung die Daten eines Querbeschleunigungssensors auswertet.
Zeitgleich interpretiert die Aktive Wankstabilisierung Botschaften anderer Elektroniken und sendet
eigene Zustandsinformationen an diese Systeme. Daraus entsteht ein enger Datentransfer zwischen den
vor diesem Hintergrund relevanten Steuerelektroniken. Im Ergebnis löst die in ein komplexes System
integrierte Technologie der Aktiven Wankstabilisierung bisherige Kompromisse zwischen betont komfortabler und sportlich
definierter Fahrzeugcharakteristik.
Abhängig von Geschwindigkeit und Kurvenradius greift die Elektronik intelligent regulierend ein
und ermöglicht deshalb eine noch höhere Fahrdynamik als bisher. Die Vorteile eines Fahrzeugs mit
Aktiver Wankstabilisierung liegen auf der Hand:
Wankbewegungen des Fahrzeugaufbaus, wie sie beim Durchfahren von
Kurven entstehen, werden eliminiert bzw. reduziert
Hohe Agilität und Zielgenauigkeit über den gesamten Geschwindigkeitsbereich
Das Fahrzeug erhält ein optimales Eigenlenk- und Lastwechselverhalten
Die Conti Temic microelectronic GmbH ist Teil des Continental-Konzerns. Der Elektronikanbieter
entwickelt und produziert unter der Marke TEMIC hochwertige Automobilelektronik für die
Anwendungsbereiche Antrieb, Sicherheit und Fahrkomfort. Im Jahr 2000 erwirtschaftete der
Continental-Konzern als führender Anbieter von Bremssystemen, Fahrwerkskomponenten und Reifen
mit weltweit 64.000 Mitarbeitern einen Umsatz von 10,1 Mrd. Euro.
